ジェットエンジン用仮想試験トランプ ブラックジャック ルール 初心者を開発 ―大規模数値シミュレーションによるジェットエンジンの開発プロセスの革新―
石川島播磨重工業（ＩＨＩ）と航空宇宙トランプ ブラックジャック ルール 初心者研究所（ＮＡＬ）は、ＮＡＬのスーパーコンピュータによる数値シミュレーションを用いて、ジェットエンジンの開発に関する革新的な仮想試験トランプ ブラックジャック ルール 初心者を共同で開発しました。
トランプ ブラックジャック ルール 初心者開発の第１段階として、ジェットエンジンの構成要素であるタービンの仮想試験をスーパーコンピュータ上で行うことができるトランプ ブラックジャック ルール 初心者を開発しました。４段低圧タービンの設計開発にこのトランプ ブラックジャック ルール 初心者を用いた「ＣＦ３４－１０ターボファンエンジン」試作機がこのほど完成し、実際のエンジン試験を実施したところ、数値シミュレーションの結果から予測していたとおりの性能が達成されていることが確認されました。
ＣＦ３４－１０は「ＣＦ３４－８Ｃ１ターボファンエンジン」に引き続き開発されているエンジンですが、ＣＦ３４－８Ｃ１の低圧タービンの設計開発時は、製作から性能試験まで約１年かかるタービン模型によって空力設計の妥当性を確認したため、設計開発に長い期間がかかりました。ＣＦ３４－１０では仮想試験トランプ ブラックジャック ルール 初心者を適用することでＣＦ３４－８Ｃ１に比べて低圧タービンの開発期間を９ヶ月短縮(約４分の１に)することに成功しました。
さらに、第２段階として、圧縮機の仮想試験トランプ ブラックジャック ルール 初心者の開発に取り組んでいます。ＮＡＬが昨年導入した世界屈指の超高速スーパーコンピュータ(ＮＳ－Ⅲ)を用いた大規模数値シミュレーションによって、先ごろ、７段の翼列からなるジェットエンジンの圧縮機全体の複雑な流れの流動解析を行うことに世界で初めて成功しました。また、約７０００万メッシュという高解像度のシミュレーションが実用的に可能になったのは、ＮＳ－Ⅲの高速処理と大規模メモリによるものです。
今回成功した大規模数値シミュレーショントランプ ブラックジャック ルール 初心者を拡張し、数値シミュレーションを用いて航空エンジンの開発試験をコンピュータ上で仮想的に行い大幅な開発期間の短縮と開発コストの低減を図るジェットエンジン設計システムの開発を進めていく予定です。